井蓋的“面子”和“里子”

每每搭乘飛馳的出租車，行駛在北京的街道上，不斷顛簸，那強烈的震動感，仿佛在提醒著我在這個世界上的真實存在。
中國城市路面有諸多的下水道金屬蓋，據行業統計顯示像武漢這樣的大型城市，所有的井蓋超過一百萬個。在此前一篇新聞報道中天津10條道路上與路面不平齊的下水道井蓋就有1213個。 

貴陽日報曾經報道，貴陽城區道路上的各類井蓋有43000多個，責任單位多達13家。在南京，也有一條馬路下面最多鋪設21種管線的情況，涉及的鋪設單位甚至多達40余家。 

這么多井蓋在腳底下，你了解井蓋的“面子”和“里子”嗎？

井蓋的“面子”

一個城市的形象，一般而言，是城市（或特定的區域）給人的印象和感受。但，可以構成人們對一個城市印象和感受的東西實在是太多太多了。建筑物、道路、交通、店面、旅游景點、生活設施等，都是構成這種印象和感受的基本要素。

而作為關鍵點的道路而言，道路這一要素中又包括了：違章建筑拆除、街道路燈更換、沿線管道改造、花箱設置、人行道鋪設、公交站臺改造等一系列內容。

而一條道路上密集的多個井蓋，就像是給道路打上的一個個補丁，對于行走在這條道路上的居民而言，是一種有礙觀瞻、狗皮膏藥式的感受。

井蓋的“里子”

井蓋里到底是什么？自然是地下管線。這些管線需要承載的內容，包括了自來水、污水、上水、下水、中水、電話、電力、路燈、光纜、通訊、信號、煤氣、天然氣、熱力網等等。

而對應管線中的不同內容，又分別由自來水公司、污水管理處、燃氣公司、熱電廠、電信公司、電力公司、部隊和各工礦企業等多個部門分別承建。

在現有的地下管線規劃模式下，每一種管線都需要單獨修建自己的檢查井，沙井蓋的產權過于分散，導致集中管理難。曾有城市試圖對井蓋進行集中管理，甚至為此設立專職部門，但皆因涉及井蓋的權屬單位過多而以失敗告終。與此同時，城市道路上的井蓋卻越來越多。

井蓋的主要作用在于隱瞞深井，如在路面下端某些污水處理用的支管?，F如今，伴隨著我國五金行業的不斷進步，不銹鋼裝飾井蓋也正越來越多的得到應用。不銹鋼隱形井蓋并非真的隱形徹底看不見。在裝置這種不銹鋼井蓋的時候，先是將井蓋埋于地上之下，然后在井蓋的周圍焊接上一塊不銹鋼鋼板，井蓋，從外觀上面看，因為井蓋是埋于地下的，所以稱為是隱形。